柴油機驅動高壓型壓縮機以歐洲暢銷機型為基礎,，并根據中國實際工況進行了改進,，在原來的基礎上完善并改進了燃油系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng)和燃油過濾系統(tǒng),，保證燃油的清潔和加強了發(fā)動機的性能穩(wěn)定性，以適應中國國內移動機市場野外作業(yè)惡劣的工況環(huán)境,。采用集團公司最新改進的兩級壓縮螺桿主機,，性能穩(wěn)定，效率更高,，節(jié)能效果更好,。
最新的高壓移動式螺桿空氣壓縮機共有兩種機型—LUY215-21和LUY231-17，壓力分別為21bar和17bar,，能提供21.8 - 23.1m3/min的排氣量。
然后通過空氣過濾器及進氣控制器,，進入螺桿主機壓縮腔與潤滑油混合,，通過兩個非對稱 轉子進行線性的、連續(xù)的壓縮,。經過壓縮的油氣混合物進入油罐及分離系統(tǒng)進行三級分離（離心,、自重和精分離）,。經過分離的壓縮空氣通過冷卻器降溫后排出，可靠的壓力開關系統(tǒng)控制排氣壓力,。當機器運行時,，螺桿壓縮機潤 滑油靠系統(tǒng)內壓力差自動循環(huán)，無須油泵,。剛開機時,，最小壓力閥關閉以保證潤滑油油循環(huán)所需的最小壓力。除了潤滑,，油還起到密封,、冷卻和降噪的作用。高效的油氣分離器和高效冷卻器確保輸出高品質壓縮空氣,。
節(jié)能高效的螺桿主機
新款移動機的螺桿主機采用原裝進口的阿特拉斯·科普柯集團Size 2系列兩級壓縮的高壓主機,，輸出壓力可達17-21公斤，效率高,，可靠性好,。
螺桿機油采用高性能的合成油LT8046，延長螺桿機油在野外惡劣工況環(huán)境下的使用壽命和更換周期,。
強勁穩(wěn)定的發(fā)動機系統(tǒng)
最新的高壓機型安裝有232kW/315HP的康明斯6LTAA8.8-C315柴油發(fā)動機,，并在康明斯發(fā)動機燃油過濾系統(tǒng)的基礎上，加裝阿特拉斯·科普柯集團原裝進口的燃油預過濾器和水分離器,。以此確保燃油的清潔和保證發(fā)動機的性能穩(wěn)定,。
便利的維護保養(yǎng)
該款機器改進了潤滑油加油口和卸油口的設計，潤滑油添加及卸放會更加容易,。采用低溫啟動的免維護高容量蓄電池,，保證惡劣條件下的啟動性能。油箱將增加為2個,，正常工況下可以保證機器滿負荷連續(xù)工作10小時以上,，避免作業(yè)中需頻繁加油的煩惱。機器內將加裝照明燈,，以便在黑暗環(huán)境下對機組內部進行照明,，機組可24小時作業(yè)和檢查維護。
其它改進
采用專用高壓減荷閥,，所能耐受壓力更高,。機器管路采用了耐高壓材質，保證高壓使用運行的可靠性,。高壓油冷卻器采用了歐洲改進型設計,，處理量更大，冷卻效果好?？蛻艨梢赃x裝空氣預過濾器,，應對惡劣的粉塵環(huán)境。
序號
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